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  • FRAM在自动驾驶汽车中发挥作用
    赛普拉斯串行非易失性存储器系列,以满足关键任务数据捕获的性能和可靠性要求。赛普拉斯Excelon(FRAM)产品线是专门为自动驾驶汽车所需的高速非易失性数据记录而设计的。
    来源:技术文章 人气:1000 口碑:0 星级: 入网时间:2020-07-28
  • NOR闪存开始汽车领域的发展
    如今NOR闪存已经出现在汽车的许多不同部分中,并且将进入更多领域,因为它对子系统有利。如果只有很少的代码,则它将使用在微控制器内部具有NOR的微控制器。
    来源:技术文章 人气:670 口碑:0 星级: 入网时间:2020-08-27
  • FRAM在电池管理系统BMS应用
    BMS系统的数据记录与写入非常频繁,对非易失性存储器的写入次数要求是相对比较高。而FRAM高耐久(可擦写10万亿次)的特性,刚好满足BMS等关键型应用对存储器的优异性能与稳定可靠的需求
    来源:技术文章 人气:815 口碑:0 星级: 入网时间:2020-08-31
  • FRAM怎样确保新能源电子控制系统可靠性
    现阶段的富士通FRAM早已能适用如汽车安全气囊数据信息存储(Airbag)、安全事故数据信息记录软件(EDR)、充电电池智能管理系统(BMS)、新能源汽车全车自动控制系统(VCU)
    来源:技术文章 人气:704 口碑:0 星级: 入网时间:2020-09-01
  • 汽车应用中具有耐久性的赛普拉斯NOR闪存
    赛普拉斯NOR闪存首款经过架构设计并满足汽车行业用于构建故障安全嵌入式汽车系统的ISO26262功能安全标准的存储器。在汽车应用中常见的极端温度下具有出色的耐久性和数据保留能力。
    来源:技术文章 人气:692 口碑:0 星级: 入网时间:2020-09-03
  • 高耐久低成本NRAM原理大揭秘
    NRAM具备众多优点:可以DRAM的速度提供非易失性,具有超越DRAM的可扩展性和对闪存的超强耐久性的潜力。它比基本上全部新起存储系统(PCM,MRAM和ReRAM)都更贴近通用性存储器。
    来源:技术文章 人气:728 口碑:0 星级: 入网时间:2020-09-09
  • 非易失性存储器平衡方法
    在非易失性存储器中,当降至40nm以下时,嵌入它的成本将变得非常高,因此可能最终会在内部使用更多的SRAM,但随后将NVM委托给外部设备。
    来源:技术文章 人气:792 口碑:0 星级: 入网时间:2020-09-11
  • 高性能NRAM存储器的用武之地
    NRAM具备众多优点:可以DRAM的速度提供非易失性,具有超越DRAM芯片的可扩展性和对闪存的超强耐久性的潜力。它比基本上全部新起存储系统(PCM,MRAM和ReRAM)都更贴近通用性存储器。
    来源:技术文章 人气:732 口碑:0 星级: 入网时间:2020-09-11
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