工控网
关闭

 
当前位置:学习中心 > 学习资料
学习资料
您的选择
  • 工控元器件
  • 汽车制造
相关品牌
相关应用
  • 机械自动化
  • 生产自动化
  • 企业信息化
暂无分类
我要发布 文章 资料
  • CAN半导体器件的发展与趋势分析
    汽车制造商对于价格是非常敏感的。电子设备所占的成本应当尽可能少。甚至有人开玩笑称,汽车开发工程师对他们所采用的每个额外的比特,都需要有管理人员的书面许可。尽管出于价格原因,许多ECU仍以8位微控制器为基础,实际上还不是特别糟糕。ECU过…
    来源:技术文章 人气:546 口碑:0 星级: 入网时间:2010-02-26
  • 超级电容器碳材料的研究现状与发展
    双电层电容器是近年发展起来的一种新型储能装置。本文简单地介绍了超级电容器的类型以及电极材料的储能原理,对目前所使用的活性炭粉、活性炭纤维、炭气凝胶、碳纳米管等炭电极材料进行了比较。
    来源:技术文章 人气:508 口碑:0 星级: 入网时间:2016-11-03
  • FRAM在自动驾驶汽车中发挥作用
    赛普拉斯串行非易失性存储器系列,以满足关键任务数据捕获的性能和可靠性要求。赛普拉斯Excelon(FRAM)产品线是专门为自动驾驶汽车所需的高速非易失性数据记录而设计的。
    来源:技术文章 人气:998 口碑:0 星级: 入网时间:2020-07-28
  • 比较FRAM和MRAM的区别
    MRAM技术使用磁态进行数据存储。在两种状态之间切换磁极化不需要原子的运动,因此MRAM器件没有磨损机制。FRAM中的位存储需要响应电场
    来源:技术文章 人气:829 口碑:0 星级: 入网时间:2020-08-24
  • NOR闪存开始汽车领域的发展
    如今NOR闪存已经出现在汽车的许多不同部分中,并且将进入更多领域,因为它对子系统有利。如果只有很少的代码,则它将使用在微控制器内部具有NOR的微控制器。
    来源:技术文章 人气:670 口碑:0 星级: 入网时间:2020-08-27
  • FRAM在电池管理系统BMS应用
    BMS系统的数据记录与写入非常频繁,对非易失性存储器的写入次数要求是相对比较高。而FRAM高耐久(可擦写10万亿次)的特性,刚好满足BMS等关键型应用对存储器的优异性能与稳定可靠的需求
    来源:技术文章 人气:815 口碑:0 星级: 入网时间:2020-08-31
  • FRAM怎样确保新能源电子控制系统可靠性
    现阶段的富士通FRAM早已能适用如汽车安全气囊数据信息存储(Airbag)、安全事故数据信息记录软件(EDR)、充电电池智能管理系统(BMS)、新能源汽车全车自动控制系统(VCU)
    来源:技术文章 人气:704 口碑:0 星级: 入网时间:2020-09-01
  • 汽车应用中具有耐久性的赛普拉斯NOR闪存
    赛普拉斯NOR闪存首款经过架构设计并满足汽车行业用于构建故障安全嵌入式汽车系统的ISO26262功能安全标准的存储器。在汽车应用中常见的极端温度下具有出色的耐久性和数据保留能力。
    来源:技术文章 人气:692 口碑:0 星级: 入网时间:2020-09-03
总数:8 | 当前第1/1页    <<<1>>>  
扫描二维码关注微博

扫描二维码关注微博

扫描二维码关注微信

扫描二维码关注微信

返回顶部